Головна

ІНЖЕКЦІЯ> КАРБЮРАТОР ПІДПУСКНИЙ РЕГУЛЯТОР ТИСКУ ПАЛИВА / РЕДУКТОР

£67.15 (без ПДВ)

1 на складі (може бути замовлений знову)

Купуйте та заробляйте 269 балів!

StockLoc : 19A266

Поділіться з друзями:

Опис

 

Малпассі Регулятор тиску палива KIT.

Цей регулятор є регулятором типу "зниження".
Призначений для різкого зниження тиску палива.

Це дасть змогу зберегти ваш оригінальний паливний насос для вприскування та використовувати його для палива карбюраторів
(Які працюють із меншим тиском палива).

Призначений для автомобілів, спочатку на вприскування палива, який зараз має карбюратори.
Зниження тиску палива з приблизно 88 фунтів на кв. Дюйм, аж до 1 фунта на кв. Дюйм.

Регулятор розроблений так, що ви можете регулювати тиск палива з вашого інжекторного насоса.

Діапазон налаштування тиску палива становить 1-5 psi

Цей регулятор також дозволяє утримувати існуючі лінії подачі та зворотного зв'язку, тому ви можете будь-коли повернутись до ін'єкції.

MADE IN ITALY

Див. Фото інструкції з підключення паливної лінії

Поставляється з:

  • 3 вимкнено 8mm х 1 / 8th NPT спілки, альтернативні розміри можна придбати seperatley.
  • Монтажні кронштейни та гвинти, як показано на малюнку.
  • схема підключення

 

Цей регулятор пройшов випробування потоку за допомогою паливного насоса Bosch.

При 1 PSI потік становив 3.54 л хв

2 psi = 2.75 л мін

3 psi = 2 л мін

Отже, відповідь така: чим вищий тиск паливного насоса, тим нижча швидкість потоку не через сам регулятор, а через те, що насос уповільнюється, чим сильніше йому доводиться натискати, щоб подолати тиск.

Якщо вуглеводи/двигун не використовує паливо, тиск зростатиме, але якщо рівень палива швидко падає (вимоги до максимальної потужності), тиск у трубі впаде, що дозволить збільшити швидкість потоку.

Таким чином, регулятор подаватиме максимум 3.54 літра на хвилину. Що це означає в BHP. я не знаю, вибачте.

 

Новинка
Доставка по всьому світу OK

 

 

 

Запит на продукт

Вам також може сподобатися...