RETROJECT ATB400 38/38 ДРОСЕЛЬНА ЗАСЛІНКА (ЗАМІНЮЄ КАРБЮРАТОРИ WEBER DGAV / DGAS НА EFI)

Опис

RETROJECT ATB400 38/38 здвоєний корпус дросельної заслінки.

Розроблений як пряма заміна / модернізація карбюратора WEBER 32/36 DGV / DGAV та WEBER 38/38 DGAS / DGMS.

Перетворити ваш карбюратор weber на класичному двигуні на електронний впорскування палива ще ніколи не було простіше завдяки новому подвійному корпусу дросельної заслінки Weber Retroject.

По суті, Retroject - подвійний інжекторний дросельний елемент, призначений для безпосереднього заміщення Weber 32 / 36 DGV та 38DGAS.

Критичні розміри однакові, включаючи позицію важеля дроселя та обертання дроселя, тому можна буде вийняти карбюратор Twin Twin Choke, болт на цьому Retroject, додати будь-який післядрукарський пристрій з відкритим вихідним кодом та магістраль для електропроводки, а також подача палива високого тиску (наприклад, наш WFP600 комплект паливного насоса) або аналогічний.

Використання вихрового горщика рекомендується, щоб уникнути можливості голодного палива.

При цьому ви отримаєте потужність, керованість, крутний момент та економію сучасної системи EFI на вашому класичному автомобілі.
Це насправді так просто. Не турбуйтеся з новими дроселями, новими повітряними фільтрами або новими впускними колекторами.
Retroject постачається в комплекті з 2 x справжнім Weber 480cc / м PICO паливними форсунками, TPS, датчиком температури повітря, холостого мотора та регулятором тиску палива.

Це повне, заглублене, рішення EFI, яке поступає в частині вартості та складності багатьох дросельних органів.

Наша з'єднувальна упаковка ATB400CK містить всі з'єднувачі, необхідні для підключення Retroject до жорсткої проводки ECU.

Ретрожект ідеально підходить для використання сучасного двигуна в автомобілі з комплектом, а EFI необхідний для відповідності сучасним вимогам до каталізатора. Це також буде ідеально підходити для бездоріжжя, морських та класичних автомобілів.

Поставляється з вбудованими паливними агрегатами 8mm, подачею та зворотним з'єднанням, а також заглушувальною пробкою 1 x для паливного з'єднання, якщо паливо не підходить до резервуара.

Наше ретропривідне дросель має інжектори 2 (по одному на кожну стовбуру), клапан 1, який контролює повітряний потік,
1 потенціометр на валу дросельної заслінки та 1 датчик температури повітря.

наш ATB400CK комплект з'єднувальних проводів, який пропонується окремо, призначений для підключення проводів ЕБУ / проводки ткацького верстата до ретроектора.

Ми розглянемо його трохи глибше, щоб встановити, чи може це бути підходящим варіантом для примусової індукції. Ми вважаємо, що буде чудово, якщо це станеться. Механічно він повинен плавно замінити ваш 32/36 DGV / DGMS / DGAS 38/38.

Мегабайк, Microsquirt, KMS є одним із варіантів, які Ви, можливо, захочете розглянути та досліджувати щодо свого післяпродажного екю та постачальника проводів (говорите до них).

Новинка

Доставка по всьому світу OK