WEBER 40 DFI 5 КАРБЮРАТОР FERRARI 365 / FORD CAPRI

Опис

Повністю відновлений і протестований карбюратор WEBER 40 DFI 5.

Загалом у мене їх 3 (на момент написання цієї статті), ціна покупки вказана лише за один.

Всі були повністю відреставровані і представлені так, як показано на фото, тобто повністю відреставровані і в повному робочому стані.

Зверніть увагу, що всі ці карбюратори є фіксованими дроселями Вентурі. З фіксованим розміром дроселя 32 мм.

Усі жиклери можна змінити відповідно до застосування вашого двигуна, за винятком фіксованих дроселів.

Зверніть увагу, що карбюратор WEBER DFI часто страждає від деформації через конструкцію та надмірне затягування кріпильних гвинтів верхньої кришки та гайок кріплення колектора.
Ці 3 карбюратори, які я тут пропоную, прямі, як стріла!

Усі 3 були протестовані на стенді та двигуні, і всі вони чудово працюють.

Повторне калібрування відповідно до вашого двигуна входить у вартість. Коли ви замовляєте, будь ласка, повідомте, на який двигун ви збираєтеся його встановити, і я перевірю потрібне вам калібрування та встановлю правильне калібрування/жиклери в карбюратор, перш ніж опублікувати його вам.

Ці карбюратори зазвичай встановлюються на двигуни Ferrari v12 (3 штуки), а також на двигуни Ford capri V6 (1 штука).

Будь ласка, переконайтеся, що ви розумієте ситуацію з фіксованим дроселем Вентурі. Capri використовував 32-міліметрові дроселі, але в діапазоні Ferrari v12, я думаю, 365 California Altair був єдиним, який використовував 32-міліметровий дросель. Інші феррарі, обладнані карбюратором weber 40 DFI, використовували менший розмір дроселя, я думаю, можливо, 28 мм.

Якщо у вас є запитання, напишіть мені/нам.

Спасибі,

Еммануель